Les terres excavées
En Wallonie, la traçabilité des terres est encadrée et un terrain pollué peut faire exploser un budget après l'adjudication. Le diagnostic se fait avant, pas pendant.
Ce sur quoi nous travaillons
Infrastructures routières
De la voirie communale à l'échangeur, la route est un empilement de couches dont chacune a une fonction et un coût.
Ce que recouvre ce domaine
Voiries et trottoirs, égouttage et réseaux divers, giratoires et carrefours, échangeurs, parkings, zones de manœuvre et accès. Nous traitons la géométrie, les couches de structure, l'assainissement, la signalisation et la coordination des impétrants.
Nos prestations
- Relevé de l'existant et diagnostic de la structure en place
- Étude géométrique : tracé, profils en long et en travers, dévers, giration des véhicules lourds
- Dimensionnement des couches selon le trafic et la portance du sol
- Conception de l'égouttage et de la gestion des eaux de ruissellement en surface
- Coordination avec les impétrants et les gestionnaires de réseaux
- Plans d'exécution, métré détaillé et clauses techniques
- Phasage des travaux et maintien de l'accessibilité riveraine
Les points de vigilance
Les pièges réels du métier — ceux qui coûtent de l'argent quand personne ne les surveille.
Les impétrants
Un réseau non repéré, c'est un arrêt de chantier et un décompte. La consultation des gestionnaires et le repérage préalable ne sont pas une formalité.
Le phasage
Une voirie commerçante fermée trop longtemps, ce sont des commerçants en colère et des réclamations. Le phasage se conçoit au stade du projet, pas sur le terrain.
Le fond de coffre
La portance réelle se vérifie à la réception du coffre. Passer cette étape, c'est accepter un affaissement dans les trois ans.
Le cadre applicable
Cahiers des charges types régionaux — CCT Qualiroutes en Région wallonne, CCT 2015 en Région de Bruxelles-Capitale, Standaardbestek 250 en Région flamande. Réglementation des marchés publics pour les pouvoirs adjudicateurs. Repérage préalable des installations souterraines.